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【特写】机器人:大家来了广东快乐十分预测器

来源:http://www.btxygg.com 作者:广东快乐10分预测 时间:2019-10-16 07:35

“并不是说市场没有需求,而是要看产品从性能和价格上能不能满足市场。”深圳一家投资机构的合伙人对界面新闻记者表示。

当前,以外卖配送到家为代表的新型零售业态正在高速迅猛发展,即时配送业务量的增长,人力成本攀升,配送自动化的需求大大增加。对于路况简单、容易预测的封闭物业、园区的配送,配送机器人则更容易落地。在做了多年的室内配送机器人之后,优地科技积累了成熟的避障技术和自主导航技术,如今将积累的技术经验迁移至室外配送场景。优地室外配送机器人将承担3公里以内的短距离外卖配送,代替外卖人员完成封闭区域内的配送和通知工作。刘大志表示,即时配送迎来井喷式发展,低速无人驾驶配送车必然在未来两三年规模化落地。

机器人时代

小兵此前在公司负责的是面向一般商家的销售。然而当上级交给他向银行机构推销产品的任务之后,他开始感到举手无措。

人口红利的消失,配送机器人成为各大互联网电商平台和初创科技企业解决末端配送问题的新方向。具有配送业务场景的大平台企业,如苏宁、京东无人配送在今年618期间相继完成常态化运营;菜鸟研发的小G配送机器人完成路测。

机器人ABB库卡

“这样会使得企业很难将自身的技术聚焦,相比而言,我们更希望做通用的平台。”刘大志认为,这样更有利于满足市场的需求。

本文转自亿欧,并不代表中国(

机器人的时代正从梦想照进现实。

这名合伙人告诉界面新闻记者,在市场发展的早期,他也曾经关注过一些项目,但最终没有投进去;至于现在,他已经暂时停止了对于服务机器人的关注。

今年618期间,京东X事业部负责人介绍京东无人配送车时表示,无人配送车并非会全面代替配送员,无人配送车可以代替掉简单重复往返的作业流程,很多流程依然需要人来完成。优地科技联合创始人刘大志也表示,未来末端配送必然是人机协作、共同完成,而且随着模式的成熟,配送成本将因此而大大降低。无人配送车可以让配送员从简单重复的工作中解放出来,加入到提升服务体验的环节,比如提供有更高价值的定制化服务,与用户增强交流互动。

“医疗机器人无论从参展的数量还是规模上来看,均比去年有了很大幅度增长。”一位连续两年来到世界机器人大会的参观者说。他认真地观看了全球最顶尖的医疗机器人——达芬奇机器人手术的演示过程。他认为,因为只需在患病部位打上六个点,就可以进行手术,而无需像人工手术那样开膛破肚,因此,相比于人工手术,该机器人产品给他的感觉是对患者造成的创伤更小。这位参观者此前曾目睹患有癌症的亲朋进行切除手术所经历的痛苦,他说如果当时有这种手术机器人产品且手术决定权在他手上,他会选择使用机器人产品。不过他也坦言,选择机器人进行这样的手术成本肯定不低。

图片来源:视觉中国  记者

无人驾驶风口正起,然而最先应用落地的或许是末端配送场景,一辆辆无人配送车在社区与配送站点之间,不分雨雪风霜的天气,不知疲倦地一次次往返……智慧物流终端即将进入人机混送时期。

世界机器人联合会(IFR)称,今年全球机器人市场规模将达到232亿美元,2012-2017年的年均复合增长率接近17%。这家机构更是预测中国机器人市场规模今年将达到62.8亿美元,2012-2017年的年均复合增长率为28%。

在刚刚结束的世界机器人大会上,新松机器人创始人兼总裁曲道奎直言不讳地说,目前能够在市场上真正发挥作用的,还是工业机器人;至于最早发起的服务机器人,离真正成熟,还有很长的距离。

如今,快递到门、送餐到门渐成趋势,由线上调度、线下交付到用户手里的末端配送体系正在迅速构建。据公开数据显示,仅外卖配送市场,每天可达到4000万单的水平,并且整个即时配送市场依然处于高速增长阶段。

可以说,当前是机器人行业加速发展期。无论是外资品牌还是本土品牌的机器人企业均通过各自不同的方式来发展机器人业务。

但到了2017年下半年,小兵发现自己家的产品不好卖了。他咨询了几位曾经的用户,得到的回答都是:产品用处其实不大。

新兴的末端配送市场的到来,线下配送依然是人力密集的环节。随着人力成本的飙升与业务量的增长,末端配送领域正在酝酿低速无人驾驶配送小车参与配送的历程。美团无人配送开放平台的配送车已经在北京朝阳大悦城完成了B端测试运营,以及深圳联想大厦的C端试运营。BATJ都在不同层面参与无人配送车的商业化落地。据麦肯锡预测,未来10年,80%的包裹交付都将自动进行配送。

融资领域,仅仅半年时间,就有超过100家的机器人创业公司成功实现融资,这些公司主要分布在医疗机器人、无人驾驶技术、AI交互、3D视觉以及传感等领域。另外还有像汇博股份和中设智能为代表的近20家机器人企业采取在新三板上市的方式进行融资,拓斯达(300607.SZ)则实现了快速登陆创业板。目前,还有北洋天青、鼎运智能、松庆智能、申安智能等企业在申请挂牌。

尽管棠宝机器人创始人王明高很快回应称,虽然公司现阶段已经引入了投资人并进行了重组,业务和客户服务、研发都在正常开展。但他也承认,自己“不幸掉进了一个坑,而且还不浅”。

另外,一大批科技企业参与了无人配送车的研发与商业落地,其中,智行者、新石器、深兰等专注于室外配送,Yogo和云迹专注于室内配送,优地科技则是目前国内唯一一家同时进行室内外配送机器人研发、生产及落地商用的厂家,室内配送机器人已成熟应用于各类商业场所,室外配送机器人是今年的发展重点,目前已完成C端测试,将在年内实现量产商用。笔者预测,机器人进入外卖配送终端,将加剧外卖市场的竞争,抢逐终端市场是接下来一至两年内的重中之重,外卖终端交付将会从人逐渐过度到人机混送。据悉,饿了么和Yogo、云迹已进驻上海写字楼进行外卖配送,美团和Segway、优地在北京和深圳的部分商场和写字楼以及部分室外封闭场所进行外卖配送。

工业机器人“四大家族”到场

“基本上没有搞明白餐厅或者商户需要的是什么类型的产品,看到市场都在做,就一起进去做。”小兵对界面新闻记者表示,一台机器人,只能在柜台前唱几首歌,说几句话;然而根本无法和顾客形成互动,这样的产品根本不能够满足用户的需求。

当前,在展现于用户面前的成型的配送机器人背后,一般都是由多家科技企业共同开发完成。据优地科技联合创始人刘大志介绍,“在商用机器人领域,各家公司都在主攻机器人的某一核心领域,科大讯飞专注于智能语音,就是机器人的嘴巴;优必选专注于舵机,就是机器人灵活移动的关节;包括美团、京东等大的互联网公司,他们的优势主要在算法调度与机器学习方面,而优地科技则专注于室内外低速场景下无人驾驶定位导航技术”。

在工业和医疗两个重点领域之外,配送、物流、清扫以及教育等多方面的机器人需求也正浮出水面。

7月底,自媒体“智东西”报道了服务机器人企业上海棠宝机器人有限公司(下称“棠宝机器人”)由于资金链断裂被迫倒闭的新闻。在文中,棠宝机器人被称为“国内第一批服务机器人生产厂商”。因此,这家公司的负面信息也在某种程度上成为了行业的风向标。

在群雄逐鹿的机器人领域,如何突出重围?也许只有过硬的技术以及与实际场景结合的能力才是真本领。如刘大志所言:“产品必须要有实力去解决市场的刚需,我们也不凭空制造需求,能替代或解放现有工种的人力才会有价值,我们所做的就是希望推动它在各个场景下的具体应用。”

该产品主要负责人对界面新闻记者表示,已有很多潜在客户来询问该产品,均很感兴趣,但同时也更多关注两方面问题,一方面是25万元的价格能否降低,另一方面该产品是可以移动的,目前可移动范围集中在室内区域,后续是否会针对城市道路、上下楼梯以及坡道等复杂路面进行功能升级。该负责人表示,后续一定会通过规模化量产来降低价格,同时复杂地面的出行问题也将纳入他们的研究范畴。

“比如一些高端金融机构的项目,投标都有自己的步骤和要求,比如要有专门的计划书等等,自己在这方面的经验比较缺乏,因为一般商户没有那么多的要求,看到产品靠谱就会打款。”小兵说。

据刘大志介绍,成立于2013年的优地科技,起初是英伟达的无人驾驶方案商,积累了丰富的嵌入式经验,如今可以输出成熟的机器人行走解决方案。优地科技是首批加入了美团无人配送开放平台的合作伙伴,双方将在“无人配送”领域达成深度合作。

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优地科技是第一批加入到平台的企业。上文所提到的,外表类似无人遥控车的机器人产品,就会在未来扮演着短途外卖配送的角色。

人口红利的消失,社会结构的变化,人更多地参与到更有温度、更智慧的作业中来,往返重复的末端配送工作终要交给机器人来承担,人机协作成为可以预见的末端配送场景。如今,技术储备即将迎来爆发点,机器人商业化也将逐步落地。

并购领域,国际巨头ABB收购全球自动化技术领域的领导厂商贝加莱。国内动辄过亿的收购也不胜枚举,如三丰智能(300276.SZ)斥资26亿元收购鑫燕隆、海伦哲(300201.SZ)拟17亿元收购四公司股权、华昌达(300278.SZ)筹划10亿-40亿元购买海外资产、楚天科技(300358.SZ)11亿元并购Romaco、京山轻机(000821.SZ)8.08亿元收购苏州晟成、青岛海尔(600690.SH)3.3亿收购新西兰PML以及新时达(002527.SZ)4.05亿将之山智控收入囊中。

深圳锐曼机器人CEO高子庆同样认为,当初进入这个行业,行业最大的挑战在于如何让用户认识到自己的产品是有用的。

未来末端配送场景,人机协作成为共识,将带来更高效率、更优体验。就当前而言,各家依然处于商业化落地的前夕,考验的还是机器人本身的实际场景应用能力与成本控制。未来,必然还将面临人机混合作业过程中,人机的分工,如何达到全配送流程的效率提升,如何成功过渡,将是摆在这些企业面前的问题。线下配送主体、流程的变化,还要考虑系统对接、云端调度等问题。

目前美国有90%的前列腺癌症都是用该类型机器人进行手术,相比于人工手术的优点包括创伤更小,出血少,术后恢复更快等。据上述销售人员所知,南京鼓楼医院泌尿外科引进达芬奇机器人设备近3年,累计完成上千例前列腺癌手术,手术时间由原来的至少两小时以上,缩短至50分钟-70分钟。国内使用该设备进行前列腺手术的收费大约在3-5万元左右,比普通手术贵2-4万元。

这并不是服务机器人第一次受到业内人士的冷淡对待了。此前,当猎豹公司发布了包括接待机器人在内的一系列产品后,前荣耀总裁、优点科技CEO刘江峰就对猎豹创始人傅盛表示“这些产品可能会很难卖”。

目前,优地室外配送机器人主要用于封闭物业、园区的室外配送。优地科技告诉笔者,选择封闭园区场景是基于目前政策和技术的综合考虑,同时优地科技也在积极进行开放道路的路测试点工作。

京东展厅中展示出用于物流配送的无人机、无人车以及用于仓储分拣的无人仓等机器人设备吸引了大批参观者,公司工作人员表示此次展出的机器人设备均是目前京东所使用的最新系列的产品,目前以自用为主。

“客户很多都是一些餐厅或者商户。”在推广产品的过程中,小兵接触过不少客户,很多人的想法是,虽然不太清楚这些机器人产品的实际效果会是如何,但既然同行都在买,那么自己跟着买一台总不会有大问题。

IFR数据显示,服务型机器人全球销售额自2012年末的13亿美元一路增长至2016年末26亿美元,预计2017年将达到29亿美元,其中医疗机器人的规模为16.2亿美元,占整个服务型机器人的比例达到56%。

像棠宝机器人这样踩过坑的服务型机器人企业在过去几年中并不是少数。前期的企业数量高速增长和行业市场的容量本身并不相符,这自然会形成泡沫,而一些本身发展出现问题的企业自然成为了被淘汰的那一批,即便是“第一批领头公司”也不例外。

这样的选择可能并非个例。从目前A股中主要从事工业机器人业务的相关公司的半年报业绩上也能略窥一二。虽然营业收入均有一定幅度的增长,但机器人(300024.SZ)、汇川技术(300124.SZ)以及新时达(002527.SZ)三家公司的净利润同比增速难以令人满意,三者的净利润增速分别仅为6.67%、10.31%和9.62%。

目前来看,服务型机器人的发展趋势逃不开机器人大行业的整体波澜。在早期的的野蛮生长之后,回归理性的企业们需要再次找到方向。一个可以肯定的事实是,探索,将会是行业下一个阶段的常态。

相关销售人员向界面新闻记者表示,这套设备的售价大约在200万美元左右,已经在国内售出65套,属于国内最先进的手术机器人设备,可用于人体大多数存在较大空间部位的手术,如胸腔、腹腔、盆腔等。现阶段国内医院对于该设备的需求量很大。

小兵的老东家就是服务机器人大军中的一员。那时候,位于深圳南山区的这家公司,所推出的产品和市面上的绝大多数服务型机器人没有分别:一个拟人化的形象加上一套语音系统。现在看来,产品的技术并不复杂,近万元的售价也不算便宜,但仍有不少商家愿意购买。一年下来,产品就卖出了过千台。

多领域机器人需求爆发

刘江峰的论据在于,这类产品目前并不能够形成很好的用户粘性,而且商业模式没有形成很好的组织。

在Segway Robotics的配送机器人展台前,一名酒店运营负责人向界面新闻表示,目前酒店服务员的人力成本较高,因此未来如果有合适的配送机器人,会考虑购买来进行送餐服务以及酒店内部的运输等任务。

根据上述报道,2016年,国家发改委、工信部等相关部门颁发了首批中国机器人产品认证证书,棠宝机器人的证书编号为001;到了2017年10月,棠宝机器人还在十九大会议中心提供了巡逻安保服务。

此次世界机器人大会中,医疗机器人也得到了极度重视。不仅大会主论坛上有三位专家或学者发表了主题演讲,而且在服务型机器人的专题论坛中也有多达9位专家或学者进行了主题演讲。

不过,行业的走向最终和人们的预期走出了一条交叉线。2017年下半年开始,机器人行业开始退烧,国内众多曾经活跃的初创公司也归于沉寂。

参与过龙泉寺“贤二机器人”制作的康力优蓝机器人公司相关负责人表示,目前很多企业对于专业化定制方面的需求非常大,目前公司产品的客户主要集中在政务、银行服务以及医院导医等三个领域。

为了推动这个计划,美团还搭载了一个平台,吸纳政府、高校、企业三方,以解决技术研发、生产、落地,甚至订立行业标准和法规问题。

一家来自北方养老院的企业主在新松公司新推出的“松康系列床椅一体化机器人”展台前驻足良久。他告诉界面新闻记者,此次来到世界机器人大会,就是想寻找是否有适合自己养老院使用的设备。原因在于,目前养老院聘请的护工带来的人力成本较高,如果能够引入该机器人设备,可以起到“一石三鸟”的效果——既缩减了人力成本,又给院内的老年人带来了便利,还能提高自身养老院的规格。

某种意义上说,和美团这样的企业合作,为此前苦于落地缓慢的机器人企业带来了更加广阔的使用场景和落地渠道。这也为它们的发展稍稍铺平了道路。

“没想到路会这么堵”,最近几天,在北京亦庄一带拉活的贾师傅经常会在和乘客聊天时重复这句话。由于为期六天的世界机器人大会在亦创国际会展中心举办,展馆附近的路上车辆拥挤。“去年这会并没有交通管制,今年就有了,看来今年的规模和关注度都高了啊。”贾师傅说。

“脑力超出了躯体,相当于"残疾人"。”曲道奎说。

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小兵虽然没有直接接触过棠宝机器人,但看到后者最近深陷泥潭的消息后,还是有些感慨,“像这种体量的公司,可能一下子走得太快,一步没跟上也会出现问题。”

医疗机器人进入大众视野

作者:饶文怡 返回搜狐,查看更多

除了像医院这种企业对医疗机器人有所需求之外,一些养老机构也对此表示出了浓厚兴趣。

青岛飞跃机器人CEO、中国自动化学会产业化处负责人宋云飞则认为:“一个创业公司不能想着什么环节都参与,又要搞研发,又要搞市场,又要搞销售,精力很难兼顾。”

赛伯特机器人设备展厅前一位做自动化集成的企业主也向界面新闻表达了同样意愿。由于他的很多下游客户希望自身生产能够实现自动化,但是受制于技术、资金等各种因素暂时无法实现,只能找到他们进行自动化生产线定制,他此次前来也是寻求相关的机器人设备商进行合作。

但团队还是很快发现了这个市场方向的一些问题。刘大志表示,相比于一般意义上的商业机构,像医院这样的事业单位,对于引入项目的决策机制响应相对较慢,流程也相对长;另外,它们对于产品的定制化要求也相当高。

作为参展方,安川首钢的相关负责人士告诉界面新闻,安川首钢的前身为首钢莫托曼机器人有限公司,由中国首钢总公司和日本株式会社安川电机共同投资,是专业从事工业机器人及其自动化生产线设计、制造、安装、调试及销售的中日合资公司,在提高制造业自动化水平和生产效率方面,发挥着重要作用。目前公司的主要用户为汽车装配企业,装配机器人的需求旺盛,公司业务经营情况较好。

过度扩张,大热必死

事实上,相比于仅仅购买一套机器人设备,更多企业希望能够获取定制化产品,换言之,企业希望机器人设备与自身经营的实际需求相结合。

7月25日,美团发布无人配送开放平台,将自动驾驶技术落地到外卖等配送场景上。在北京、深圳、上海等城市,美团已经开始测试类似的服务,所承担配送服务的是包括送递机器人、无人配送车在内的一些服务型机器人。

除了并购、融资之外,国内外各大机器人厂商也纷纷开始扩建产能。今年1月11日,KUKA公司举行中国二期厂房奠基仪式,宣布再次加大对中国的投资。后续二期厂房一旦建成投产,将极大地缩短KUKA产品的生产和运输时间,同时加快售后响应速度、提高客户服务质量。发那科以及以安川电机为代表的日系品牌厂商也先后宣布以各种方式扩大产能。科大智能(300222.SZ)以及明匠智能也均对外宣布投资超10亿元建设机器人产业园或产业基地。

在世界机器人大会上,宋云飞看到,越来越多的大企业开始关注到机器人行业的重新发展,并且投入了不少资源,这会给整个行业产生带动作用。

此次寻求哈工大合作主要有两点原因:其一,目前产业园内使用的多套医疗机器人设备标准不一,无法进行系统化,需要找一家机器人设备商为其进行专业化定制;第二,公司未来准备在全国推广现有模式,因此希望寻求产学研一体化合作,而不是简单买几套机器人设备就完事了。而当界面新闻询问其对于医疗机器人成本方面是否会优先考虑,该企业主则表示,关于成本问题并没有考虑很多,更多的还是要满足自身养老产业发展的需要。

为此,他所在的企业对销售团队进行了相应的扩充,这带来了额外的成本。然而产品的不足使得它们的销量欠佳,最终这些投入的成本也没能转换成效益。

目前机器人产业大致可以分为工业机器人、服务机器人以及特种机器人三个领域。特种机器人由于往往应用于军事、防爆、空间探索以及救灾等场景,因此与人们的关系不如服务型机器人那么密切。

对于棠宝机器人来说,多面出击然而没有带来稳定收入的结果是,一旦股东公司经营情况出现混乱,它们就无法保持自我输血能力,最终踏入深渊。

机器人的时代,或许比你我想象的更快到来。

棠宝机器人的爆发,伴随的是机器人行业的整体发展。在当时看来,这是一个不折不扣的风口。

2017年A股主要机器人公司半年报业绩情况

现在回过头来,小兵认识到的最大教训在于,他所在的公司是个不折不扣的“追风口”公司。

深圳智能机器人研究院的负责人士也称,目前公司除了自主研发机器人并寻求与有相关需求的企业进行合作量产之外,还会针对主动寻求合作的企业进行定制化服务。这家研究院每个月接待寻求定制化服务的企业大约在30家左右。

对行业前景的乐观态度,驱使着许多企业心甘情愿地扩张着自己的业务。这样的好处在于,能够找到尽可能多的市场,从而为自身赢得潜在的利润空间。

相比去年,今年参加世界机器人大会的人数可用暴增来形容。会展中心里,每一场论坛都座无虚席,而另一边的展厅也是人头攒动,四处都是参展商工作人员在与参观者交流的场景。

原标题:深度机器人还是“残疾人”?服务型机器人的困局与转机

在国内扫地机器人龙头企业科沃斯的展厅前,一位上了岁数的参观者向工作人员不停地地询问产品的使用功能。他告诉界面新闻记者,自己已经63岁了,以前从来没有想过家里扫地可以不用人力,对于这款机器人设备1900元的价格,他能够接受,但对于设备功能的齐全性仍有所顾虑。他对展厅里的另一款擦窗机器人也表示出了浓厚的兴趣,不过他表示如果能够实现“无线化”会更方便使用。

之后,优地科技开始将产品面向商业服务场所大力推广。它们目前主打的产品“优小妹”已经开始在一些商业所承担了菜品、零食、物品等在楼内的运输,以及为顾客引路等工作。

更重要的是,该领域正在逐步进入大众视野。

转机开始出现

在教育机器人扎堆的展区,一位带着小孩的家长表示,他们并不住在北京,此次远道前来,就是想借世界机器人大会,集中比较多家教育类机器人产品,选择合适的给孩子使用。在她看来,机器人产品可以给孩子在如物理、电子等方面一定的启蒙,而且身边的朋友已经有给自家孩子使用机器人产品的例子。在她看来,未来小朋友更多接触机器人、使用机器人已经成为一种趋势。

“比如我是一个搞科研的,那么创办的公司自然也是科研型的,对于投标之类的就得一点点去学。如果非要去大力搞销售,那么肯定要死掉。”宋云飞对界面新闻记者表示。

两家来自北京地区、从事智能制造领域股权投资公司的投资经理均认为,在当前机器人引领的智能制造浪潮之下,机器人作为一个工具需要与具体的行业及企业需求相结合。

“在需求没有被很好地解决之前,这个领域就是个坑。”他表示。

工业机器人参展商是本次大会中参展规模最大的,其中工业机器人领域“四大家族”(ABB、发那科、库卡、安川电机)悉数到场更是吸引了众多参观者。

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【特写】机器人:大家来了广东快乐十分预测器。据统计,世界各大汽车制造厂,年产每万辆汽车所拥有的机器人数量为10台以上,发达国家中汽车工业机器人占机器人保有量的53%以上,而目前中国50%的工业机器人应用于汽车制造业。未来随着技术的不断发展和日益完善,工业机器人有望对汽车制造业的发展起到极大的促进作用。

成立于2013年的优地科技是来自深圳的一家服务机器人企业,创始团队主要来自于UT斯达康。最早的时候,他们从事的是无人驾驶方面的业务,并曾经为英伟达提供过无人驾驶方案,2015年底开始,公司开始进入服务机器人行业。

在哈工大机器人集团的展厅前,界面新闻记者注意到另一位对医疗机器人兴趣十足的参观者。该参观者同样是一名从事养老产业的私人企业主,其养老产业园位于北京朝阳区,占地2500平方米左右。目前该养老产业园使用的设备包含了国内和国际的医疗机器人设备,采用中西医结合,多层次检测为主的方式。

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图片来源:视觉中国

市场的悲观论调只是一部分,更能够代表行业变化的,是一些领头公司的衰落。

来源:界面新闻

下一个阶段,优地科技开始将目光放到了室外。按照刘大志的说法,他们之后的产品会更加像一辆无人遥控汽车,来提供室外的短距离配送服务。

三宝平台机器人展厅前一位做ERP软件系统服务的公司负责人告诉界面新闻,公司服务对象为零售行业,他感觉可以避免人工导购存在疲倦、服务态度起伏较大等问题的导购机器人将是未来的一个大趋势。此次来展会是希望与机器人企业进行合作,商讨将自身的软件系统以及服务对象的后端大数据与机器人设备结合起来,最终提供给下游客户。

“机器人的核心价值在于主动阅读环境和提供服务的能力。”高子庆说,在包括酒店、办事大厅等地区,其实原有的电脑和数据库就能提供一定的自助服务;如果服务机器人产品没有办法超越这些机器,那么肯定无法提供价值。

不过面对25万元的高昂价格,他有些犯难,“后续能够降到10万元就好了”,他同时也希望能够为养老院添置自动化检测类的机器人设备,对老年人的血压、心率等各项身体指标进行随时监测。

在机器人大潮下,投身其中的企业们也在扩展着自己的规模,希望在爆发期来临前尽可能地积聚基础。例如,棠宝机器人就在2017年和百度合作推出了定制化的产品,以及一些针对医疗行业的服务机器人,甚至有报道称,棠宝机器人已经和建设银行达成了业务合作。

从应用领域看,汽车制造仍是工业机器人热门应用领域。在另一家“四大家族”关联公司—安川首钢的展厅前,一位来自汽车装配公司的参观者称,此次前来是接受公司管理层的委托,与相关的机器人企业洽谈购买机器人设备用于汽车装配。他指出,人力成本及安全因素是此次公司考虑购买机器人设备的最大因素。

在这个前提下,大力的扩张反而成为了企业们的累赘。

界面新闻记者在发那科展厅前遇到一位高校研发人员,他表示他们目前的工作主要为研发智能集成生产线设备,在研发和调试的过程中需要借助机器人设备,之前曾经使用过ABB的产品,此次和发那科洽谈是要去寻求解决有关机器臂的相关参数问题。他向界面新闻记者说,相比于国外“四大家族”的产品,国内的类似设备还存在不小的差距,为了研发结果更为理想,尽管成本会高出很多,但他们仍然只会选择精度更高、技术更好的国外设备。

文姝琪

“最早的时候我们找了几个场景,分别是医院、餐厅、宾馆和KTV,我们首先在医院落地了一段时间,机器人的作用是在门诊部大楼和住院部大楼进行药品配送的工作,实际效率是不错的。”优地科技副总裁兼COO刘大志告诉界面新闻记者。

在曲道奎看来,尽管服务机器人已进入了广大的消费者领域,但其未来技术、产业发展的路径还很长;现在的主要问题是,服务机器人除了“看”和“说”之外,很多动作都无法完成。

除了盲目扩张导致的后劲不足之外,服务型机器人企业的一个困境还来源于,市场的爆发实际上与需求并不同步。大量玩家的涌入,所造成的是市面上产品质量的参差不齐,满足用户需求更是无从谈起。

然而与此同时,它们的人手往往相对有限,而机器人又是一个对技术专业化程度相对较高,人才相对短缺的产业。这意味着一旦公司把握不好不同业务之间的投入力度,让不合适的人员负责相关业务,很容易会导致公司的发展失去平衡。

正式成立于2017年6月之前,棠宝机器人曾经是新三板上市企业棠棣信息下属的一个机器人产品研发部门。在那个时候,棠宝机器人就已经获得了国家相关部门的认证。

UT斯达康的背景,使得优地科技的创始团队更加关注行业级市场,而不是简单的To C方向。这为他们的机器人业务确定了整体的大方向。

如雨后春笋般冒起的公司,也许不是都能够出现在人民大会堂,但总是可以进驻到大大小小的购物广场、或者政府机关之中。那是服务型机器人的黄金时代。

小兵(化名)之前所任职销售的一家服务机器人公司也在那个时候开始寻求银行、金融等领域的合作机会。这家公司之前的产品大多数卖给的是餐厅和商铺。“多进入一个领域,成功的机会就越多。”

工信部副部长辛国斌就曾经于2016年在公开场合提出过警告。他认为,在热潮之下,机器人产业已呈现出投资过剩的隐忧,机器人企业要避免盲目扩张和低水平重复建设。

不过,在动荡之后,业内人士依旧保持着乐观的心态。

对于初创企业而言,进行扩张能够带来的好处之一是节省成本,提高价格竞争优势。

他举例说:“机器人如果能做到当用户进入一个场所的时候,主动走上去为用户提供信息,就能够提升效率;这是和电脑自助系统的本质区别。”

饶文怡

我有需求,你能解决吗?

“这样的问题其实不仅仅出现在机器人行业,像金立手机的危机,其实也是这个道理。”他说。

从过往的履历上看,棠宝机器人的起步并不算差。

实际上,行业的市场需求并非不存在。艾媒咨询此前发布的《2018全球服务机器人市场专题研究报告》估计,2018-2020年期间,专业服务机器人销售量会增加到1210万台;到2020年,中国服务机器人年销售额将超过300亿元。

“没有信心的都离场了,智能机器人的冬天过去了,现在算是春天的开始。”宋云飞告诉界面新闻记者。

在需求尚未完全打开的情况下,对于还在市场上坚持的企业而言,找到一个稳定的市场来切入,才是现阶段比较重要的一件事情。

现在的问题在于,这个要求已经将很多机器人产品拒之门外。如果一台机器人需要在公共场合能够自如走动,需要在控制器、驱动器、减速器等部件都做到足够精确。这是很多企业所缺乏的。

他认为,本质上看,服务机器人和工业机器人都属于生产力工具,在整体需求没有得到满足的情况下,产品的本身价值也不复存在,“对于一家餐厅来说,花上万块买上一台机器放在店门前,结果只能唱歌跳舞,那还不如请个员工来发广告见效快。”

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