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李秉骏:消费级无人机的技术及商业分析 | Dron

来源:http://www.btxygg.com 作者:广东快乐10分预测 时间:2019-10-19 07:46

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独乐乐不如众乐乐,“分享是美德”如今已经不仅限于形容个人美德,也可用于表现商业市场的一种宏观战略。大疆也希望在无人机行业“分享”,以自身的力量推动整个行业的发展。那么,具体大疆在无人机行业发展中扮演什么角色?它又要如何推动行业呢?谢阗地对这些问题做了回答。

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独乐乐不如众乐乐,大疆如何带无人机企业“团战”?动点科技。返回搜狐,查看更多

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原标题:人才问题成无人机应用瓶颈,大疆在呼声中推动技术开源

而中下游企业包括:服务商,如在办一家公司时,你要去买电脑,这时,专门销售电脑、服务器的机构就是服务商;集成商,集成不同的技术和产品,如大疆推出的对 M200 系列有将近一百多个配件和多种各样的软件,集成商把不同的硬件配件和软件组合起来,形成可用的解决方案;渠道合作伙伴:保证集成商产品的及时供应,保证一些技术的迭代能及时跟进。简单来说,大疆就如一个工具锤子制造商,这个开发工具的价值更多的是需要开发者赋予价值,如你找对了场景,用这个工具开采金矿,那么其价值就非常重要。

开发者的盛夏

过去十年,对于开发者来说,已经是一个很好的时代。我们可以很低成本地开发一个 app,然后找上投资人聊聊融资的事情,但是这么「有钱途」的事情恐怕很难再发生了。尽管面临着媒体纷纷渲染移动互联网「资本寒冬」的大环境,但正如上面所表达的,技术是不会开倒车的,最近几年,有越来越多对开发者利好的事情,比如有越来越多像大疆的硬件厂商把自家的硬件开放出来,然后给开发者调用里面的部件,根据自己的需求,开发出自己想要的功能。

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广东快乐十分预测器,另外,开发者可以根据自己的兴趣或公司的业务要求,选择 iOS/Android 平台的 SDK,或其他硬件厂商产品的 SDK,再集成各种云计算服务,以及 Caffe、Tensorflow 等人工智能框架,开发出你想要的产品,或解决你所针对的行业目前面临的问题。

从开发到解决商业问题,整个过程就是一场革命,庞大的数据资源使得各个领域开始了量化过程,无论学术界、商界还是政府,所有领域都将开始这种进程。

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而部分参会者认为,来自大疆创新最好的支持方式是技术的进一步开源。(经济观察网记者 沈怡然 )返回搜狐,查看更多

据谢阗地介绍,无人机行业应用生态包括主机厂、集成商、开发者、服务商几个组成节点。

一台手机引发的革命

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真正从事无人机创业以后,回去看 IOT 领域的时间发展节点,会发现有一个事情特别重要。这个事情发生在 2010 年,那一年有一个大家都非常熟悉的产品——2010 年苹果公司发布的 iPhone 4。当时苹果公司就把陀螺仪应用到手机里面,主要是做两样事情,第一是娱乐,第二是为了跟 nike 合作。当时这台手机跟 nike 的手环、鞋子、衣服上的传感器作了绑定,用于检测运动过程中消耗的热量。当时乔布斯可能也没想到,他的这个举动(把陀螺仪应用到手机上)居然也带动了另外一个行业的飞速发展。

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其实陀螺仪很早就有了,但并没有大规模地商用,而随便生产商集成工艺的提高,陀螺仪的体积变得越来越小,陀螺仪也逐渐应用到了移动设备上。iPhone 4 的最终销量接近一亿,也就意味当时同样有接近一亿的三轴陀螺仪被生产出来。正是有这么庞大的产量,加上智能手机产业工艺的进步,陀螺仪的成本变得越来越低,对于无人机行业来说,这是非常利好的消息。

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大疆认为,无人机技术在商用领域的发展与传统IT业的发展路径类似,开发者与服务机构将成为市场增长的关键。而大型企业开始设立无人机部门与二十年前开始设立IT部门一样意义重大。

“众所周知,大疆的口号是‘无所不能’。我想告诉大家的是,这句话,不仅是大疆未来的无限可能性,更重要的是大疆希望大家在我们的额技术开放的助力下,无所不能。”Air Work 2018 进行到一半,大疆的高级总监谢阗地在朋友圈发布了很长一段感性的话。

在写这份 PPT 之前,就回忆起自小接触航模,到后来成为「空难追踪分子(是指对空难事因感兴趣)」,并亲自尝试滑翔降落伞等高空运动,再到现在投身于无人机、IOT 领域的开发者大军,似乎总是跟天空有着某种情结在。

大疆称,通过开放大疆创新飞行平台的负载接口,开发商已可以将自己的负载设备搭载到无人机平台进行作业,并实现软硬件一体化控制。大疆还表示,围绕生态系统的合作也不排除投资形式。

原标题:独乐乐不如众乐乐,大疆如何带无人机企业“团战”?

一个新市场的诞生

传统的航模,从动力系统到机械结构,连同后面的操作,飞机要飞起来是件相当复杂的事情。它就像一台没有灵魂的机器,但是如果往里「植入」一个复杂的电路板,里面有处理器、传感器、陀螺仪等,它就变得不一样了,它就像被赋予了一个大脑一样,变得更易为人所操控,并能做到只用一台手机便能对它进行控制,甚至还能对飞机本身进行编程。

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搜狐无人机3日综合报道 面向企业级无人机技术市场的大疆创新行业创新大会(AirWorks China 2018)8月30日在上海举办,大疆称,当公司在推动无人机技术在更多行业落地时,发现全行业的人才密度成了发展瓶颈,由此决定推广头部开发者的经验,且不排除以投资形式。

无人机行业的“黄埔军校”

Cash 在演讲中从技术和商业两个层面,分享了无人机用到的相关技术和在商业领域上的一些应用案例(包括自己公司在做的案例和一些海外的案例),希望让更多的技术人认识到,商业和技术并不矛盾,两者其实是一个相辅相成的关系——技术为商业创新提供基础,商业推动技术的进步和普及。

据统计,商业应用中80%的数据来自于视觉传感器。搭载了摄像头的无人机,自身便拥有着航线可规划,轨迹可控,自主悬停,精准采集等优势。这使得无人机在商业应用中成为了数据采集不可或缺的天空端设备。

大疆发展迅速,不过整个民用无人机市场则没有这么顺利。其中,火热的消费级无人机在 2016 年“负面新闻”很多,行业在无人机质量和应用上不断的规整。而处于蓝海的工业级无人机还处于无人机 个细分行业的早期探索阶段,如电力、水务等行业,无人机 的模式还需要更多的时间来真正摸清落脚点或者理解行业。总的来说,无人机行业的市场生态还没有形成成熟的闭环,如大疆这样上游的公司虽然有很强的力量,但是奈何中下游企业还非常贫乏,缺少发展的因素。

李秉骏(Cash),广州奇志科技的联合创始人,一位正儿八经无人机软件行业的创业者,同时他也是一位经验丰富的开发者跟产品经理。

2018年,大疆创新Payload SDK和Windows SDK发布,让大疆创新核心技术在无人机生态中有更多元化、更广泛的应用。

“大疆经过 12 年发展,从无人机作为空中计算平台到目前较为成熟的阶段,最难的一个门槛已经跨过去了,已经为物联网、大数据等行业搭建了桥梁,但桥梁的另一段,大疆不能一家做完。”在朋友圈,谢阗地的文中再次强调了大疆“开放、共赢”的心态。

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此外,他也解释了如电力是关于国计民生的企业,其行业特点是跟着国家每年的发展计划走,也就是每年的增长是在规划内的,所以不可能出现计划外的市场爆发。而这类行业的爆发更多的需要行业内部的发展,如大量运用无人机的电力私企出现等。“在整个氛围没发生变化之前,我们盲目的说,基于最上游的主机厂来推动一个细分行业,是不切实际的,他需要整个生态的完善。”

本文是「DroneSalon - 无人机软件创新沙龙」的第二篇演讲回顾,来自于嘉宾李秉骏(英文名:Cash Lee,下文称其为 Cash)在活动中的分享主题《消费级无人机的技术及商业分析》。

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步入成熟的商业驱动

消费级无人机的发展,也会刺激到另外一些行业的发展。目前有很多大企业或专业团队,他们原有的工作流已经被无人机所改变了。

我们日常使用的无人机属于数据采集型的,机身可以搭载不同的传感器,比如摄像头、热传感器、激光扫描仪。这些技术的发展应用到无人机领域上,可能会产生不一样的成果,这也让无人机的可能性也在蔓延到更多领域。

在仓库管理领域,有一家德国的公司便使用了无人机,借助计算机视觉和室内定位来进行仓库存储的管理,飞行过程中对仓库货品进行扫描和拍照记录,节省了人工走货仓的成本:

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在电力行业,利用 Yolo(一套物体识别算法)训练出各式各样的场景物体检测,来让无人机来识别画面中电塔的各个部件:

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在建筑行业中,可以利用无人机和计算机视觉进行工程进度检查,以及针对到人的安全管理,比如检测到哪位工人没有按规定佩戴安全帽:

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在交通管制中,无人机还能替代传统的路面监控摄像头,借助相关的识别技术实时监控车流以便分析各种复杂的道路情况:

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2012 年,大疆推出到手即飞的世界首款航拍一体机“大疆精灵 Phantom 1”。2014 年,其推出了 SDK 软件开发套件。也是在这一年,大疆声名鹊起。而后,它就像绑在火箭上一般,陆续在消费、专业和行业应用领域发力。前不久,关于大疆特立独行的 10 美元的“竞价融资”消息,也引起了一番热议。毫无疑问,这个全球无人机市场占有率达到 70% 的无人机企业很会“搞事情”。

商业与技术的规律

在这些不同的行业中,做过了这么多的应用案例,让我摸索到一个规律:大部分的技术都会经历过「科研 -> 军工 -> 商业 -> 民用 -> 娱乐」的发展历程。

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实际上,无人机行业的发展也遵循这样的规律,无人机很早就被投入到军事领域上,其后随着各种行业的发展(包括上面提到的起到普及陀螺仪作用的智能手机行业),无人机才慢慢渗透到商业领域,也才有了我们现在市面上所看到的这些消费级无人机。

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另一个规律是,技术的发展趋势大概是一去不复返,但商业可能会受到不同情绪的波动,表现为有些时候高涨,有些时候低落。在这个规律里,如果把无人机技术应用到商业领域,此时就需要我们认真思考一番关于商业的本质。

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所以,大疆认为人才将会是整个行业发展活跃起来的血液与纽带。因此,大疆一方面将提供足够多的接口,开放硬件的 SDK,降低开发门槛。另一方面,其也在汇集无人机开发者做专业的思维碰撞。据谢阗地透露,接下来大疆可能会落 SDK 的培训中心,其慧飞的培训课程也在向更多职业化的方向发展,“不仅仅培训你怎么飞无人机,也要培训你怎么做无人机的开发。”他说。此外,对一些中下游企业无法做得不太好的硬件配件,大疆也会做一些示范,主要提供一个引导思路,更多的扩展由中下游企业去探索。比如说农业这个细分领域比较特殊,其工程师非常少,很缺乏技术能力。所以大疆自己在做这个应用,主要模式是提供设备,同时将技术和设备、培训服务一起推。

前两年,我们公司在方向上做出了调整,把主营业务方向放在 IOT 领域,而主要的精力则放在无人机的相关开发上。选择无人机作为创业的方向算是意料之中的事情,但也感觉像乔布斯所说的那样,生命中有很多这样的点,但后面这些点就无意中串联起来,并对自己造成影响。

李秉骏:消费级无人机的技术及商业分析 | DroneSalon演讲回顾。大疆的角色就是这个生态链的上游部分——主机厂。 “大疆就像是无人机行业的英特尔、微软。”他说。它提供无人机各种相关硬件,开放无人机的 SDK 等。

除了前面几个因素,谢阗地着重强调:无人机行业发展最大的助推力是足够多的无人机人才。“大疆发展这些年,在国内拓展出来的开发者也就不到 10 万人。与互联网人才培养相比,无人机的专业人才要难的多。”他说。这一点,我们可以从各地对无人机操作人员的严格要求就可以感受到。“为什么电力是用无人机普及比较快的行业,因为电力行业有足够多的工程师,电力工程师有基础自己去做一些计算机技术的开发,做一些嵌入的开发,更多的行业没有这种工程师的基础。”他解释道。

大疆高级总监谢阗地

千亿估值的大疆如何推动无人机行业的发展?

李秉骏:消费级无人机的技术及商业分析 | DroneSalon演讲回顾。据介绍,大疆已经支持和孵化了 200 多家无人机中下游企业。

当然,目前已经有很多创业公司在和大疆合作,探索行业级应用如电力、水务巡检等等。针对这方面的市场爆发机会,谢阗地认为行业级应用公司最重要的是先找到合适的场景,把产品做出来,然后再建立好的商业模式,建立客户群。他说:“这些阶段没完成,讲 A、B、C 轮,是不切实际。”

大疆估值这么高,是不是无人机行业已经爆发了?

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有人可能会疑惑:大疆既然处于重要的上游位置,而且目前市场份额上也是占了无人机行业大半壁江山,资本情况也不错,估值更是上升到千亿级别。那么,无人机行业是不是已经爆发起来了?谢阗地并不这么认为:“爆发的关键是中下游的集成商、服务商能不能冒出几个独角兽。”他说:“像互联网估值最高的公司绝对不是电缆公司,而是形成服务的获得用户的公司。无人机领域也会这样,不过这个周期要长一些。”在谢阗地看来,服务商和集成商融资热起来了,这个行业就开始爆发了。“如果是大疆吃肉,他们喝汤,这并不是一个健康的状态。”他说。

李秉骏:消费级无人机的技术及商业分析 | DroneSalon演讲回顾。而细分到应用市场,谢阗地表示未来五年,消费级无人机里影视行业的应用将是无人机最主体的用户。而一些工业级无人机应用,如电力等市场不会出现意外的爆发。“一方面是影视行业的应用,其上游的技术平台比较成熟,中下游的生态应用也比较成熟,如利用无人机去拍宣传片,拍婚纱照等。随着像网络短视频等文娱消费的增长,这个市场在高速发展。”其实,大疆在全球的市场分布基本上跟传媒业在全球的分布情况一样。如大疆的在美国和中国的业务分布比例是 8:2。“为什么美国是第一大市场?因为美国的传媒业确实比较发达。”

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关键词: 开发 无人机 大疆