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广东船厂揽获10亿澳元中国人民解放军海军事工

来源:http://www.btxygg.com 作者:广东快乐10分预测 时间:2019-11-14 16:21

据宁波东方船厂负责人严保兴介绍,目前的造船行业从去年的热门一下跌进冰窖,金融危机使得国内外许多船主纷纷终止了造船合同。这次能拿到马来西亚的订单,主要还是靠信誉与质量赢得了机遇。

6月25日,太平洋造船集团在宁波与全球着名的海事服务商法国波邦公司签署了一项框架协议。依据该项协议约定,在未来几年,太平洋造船集团旗下浙江造船有限公司将为波邦公司建造包括平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船,总金额约70亿人民币。这是2008年9月金融危机爆发以来国内船企揽获的最大新船订单。 同日,中国进出口银行与太平洋造船集团在宁波签订了高达4亿美元的船舶建造期融资协议。该协议的签订不仅为太平洋造船的快速发展解除了后顾之忧,也能使船东受益,从而增加了该造船企业获得订单的机会。 太平洋造船集团由宁波市民营企业春和集团控股,去年实现造船业产值120亿元,是中国民营造船业的领军企业,“浙船”是其高科技海洋工程船舶生产基地,定位为“细分市场的领导者”。 据春和集团董事局主席兼太平洋造船集团董事长梁小雷介绍,太平洋造船迄今已经为波邦公司建造了100条船。这笔新订单将进一步巩固太平洋造船集团作为全球最大的海工船制造企业的地位。 宁波市委常委、副市长余红艺出席了签字仪式。她认为,“浙船”的国际化发展战略和转型是成功的,10亿美元的海工船订单,将为“浙船”持续高速发展增添动力,并对浙江造船业转型升级产生积极影响。

随着造船生产能力的提高,今年以来,荣成船舶出口一路飙升,出口金额达3000多万美元,创造了船舶出口的最好水平。黄海造船有限公司与印尼、德国、孟加拉等国家和地区签订的船舶出口合同已经延伸到2008年,出口船舶将达72艘,出口额预计1.58亿美元,今年已经出口1346万美元。荣成造船工业有限公司、海达造船有限公司、西霞口造船厂交付出口船舶均超过400万美元。

宁波东方造船厂日前正式同马来西亚E.A.科技航运公司签订了两艘9800吨双壳成品油轮的订单。这也是目前在世界金融危机影响下国内造船业一度发展不景气的背景下,所签订的为数不多的大型船舶制造订单之一,这对于整个造船业如何在当前的经济背景下化危机为机遇,有着重要的启示意义。

按照建设沿海船舶制造圈的构想,目前荣成市已制定了扩张俚岛湾,开发马兰湾,完善石岛湾的三大造船基地建设规划。随着大型造船项目的落户,荣成市已开始关注产业链接,成山、俚岛等镇组团到韩国和宁波、厦门等地招商引资,引导船用配套企业来荣成建厂,争取经过2-3年时间,将荣成打造成国内重要的修造船基地。

为抓住世界造船业市场高峰期这一难得的机遇,西霞口船厂正加紧修建10万吨级的新船坞,工程总投资3亿元,预计今年年底就可完工。与此同时,荣成黄海造船、荣成造船、海达造船等一批规模企业也竞相扩张规模,积极引进和采用先进的技术设备。目前,荣成造船企业在建的新船坞、船台滑道有45座,增上高架吊车、数控切割机、大型锻压等新型设备2万多台套。

荣成造船业的崛起吸引了世界的目光,国际造船巨头纷纷向荣成伸来橄榄枝,谋求合作。今年以来,已有韩国、日本、马来西亚等多家国际造船大企业前来考察投资。3月份刚刚开工的韩国“三星造船”项目总投资5.6亿美元,主要从事大型船段的生产,年生产能力10万吨;投资2.5亿美元的韩国成东造船项目已签订正式造船合同,明年将进行基础设施建设;总投资2980万美元的韩国伽耶造船项目目前工程正顺利推进。

12日上午,荣成市传来好消息,荣成市西霞口造船厂与国外客商签下了修造30艘大型船舶的订单,合同总金额达2.6亿美元。

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